四驱车为什么不建议跑高速 噪音大油耗高（适时四驱没事）

现在轿车一般分有四驱和前驱、后驱三种驱动方式，而四驱轿车一般是用在suv上，适合在不同的路面上行驶，而一些城市越野车也是装配有四驱。不过有一种说法是四驱车不建议跑高速。那四驱车为什么不建议跑高速呢，下面我们来一探究竟吧。

四驱车不建议跑高速的原因

四驱车为什么不建议跑高速，是因为四驱车在高速上是无法发挥四驱的优势的，速度上和普通车辆没什么区别。四驱更适合不平整的路面和山地上行驶，在高速公路上没有必要开启四驱系统。所以如果是手动调整四驱的话，上高速就可以把四驱关掉的。

分时四驱上高速有点危险

车子在高速上行驶时打开四驱模式的话，是有一定风险的。车辆在正常行驶过程中转弯的时候，前后轮行驶的路程是不一样的，所以前后轮要以不同的转速来行驶。而分时四驱系统的前后轴没有差速器，不能达到上面的效果，强行转弯可能会侧翻。而适时四驱和全时四驱就没有这样的问题。

全时四驱和适时四驱的区别

1、结构上：全时四驱的结构较为复杂，任何时候四驱都有动力，适合装在豪华轿车和豪华SUV上，不便于放在经济型和动力较小的车型。适时四驱的结构相对简单，属于SUV车型中最常见的驱动模式。

2、传递动力：适时四驱的前后轴承所传递的动力会因为结构的缺陷而受到限制，传递的动力不会超过50%，而全时四驱的调整范围更大一些，所以传递动力也会更高。

3、操作方式上：适时四驱的车辆在车内没有单独的操作按钮，而全时四驱在车内有单独的按钮可以进行操作。

4、中央差速器：适时四驱在驱动方面会慢个半拍，相对来说全时四驱反应就更为灵敏，速度更快。但装配了全时四驱的车辆较重，在城市驾驶的体验感中要差一点。

所以四驱车为什么不建议跑高速，主要是因为四驱车的优势不在高速上，跑是可以跑，但是区别和普通车辆不大。而且在高速上打开四驱模式的话，会有蛮大的噪音，而且油耗也会增加，最好是要么不开四驱模式，要么买适时四驱的车子就行。